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La référence en pneu FIM, le metzeler 6 days a progressivement envahit le marché avec ses produits directement dérivés de la compétition.
Ils existent aussi désormais en Hard à l'avant, Soft, SUPERSOFT et Ultra soft à l'arrière pour des performances supérieures en terrain durs, gras et trialisants.

Vous êtes pilotes, parlez-nous en, on ne sait jamais!

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Nouvelle référence dans les pneus diagonaux?
Metzeler, a en tout cas, décidé d'appliquer la recette miracle du Roadtec 01 et son dessin très innovant pour relancer les ventes du secteur des pneus pour motos anciennes.
Perso nous on adore!


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Ancien pneu touring de la gamme Metzeler, le Pneu a quasi 20 ans mais n'en démords pas. Il vaut un Bridgestone BT 023 avec une meilleure adhérence sur le mouillé mais moins de km ou un Dunlop Roadsmart 2 sans problème d'usure en escalier avec un prix similaire également.

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Successeur de l'excellent Roadtec Z6 et prédécesseur du fantastique Roadtec 01, le Z8 est un bon pneus tourisme à un prix correct avec des performances correctes comme les Bridgestone BT 023 et Dunlop Roadsmart 2.

Nous recommandons si votre budget est serré

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Certainement le pneu sportif le plus polyvalent du marché. Un dessin qui dégage très bien sous la pluie et des performances sur le sec étonnantes. Il équipe d'ailleurs les anciennes KTM Superduke 1290 d'origine. Un très bon produit désormais remplacé par le M9RR un poil plus performant.

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Le mousse le plus performant du marché mais hélas moins endurant qu'un Michelin.
Comptez 6 mois pour un compétiteur moyen pour quasi un an avec le michelin qui met 2 à 3 mois pour se rôder par contre.
Le metzeler est prêt à l'emploi lui.

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Le metzeler est prêt à l'emploi lui.

Le mousse le plus performant du marché mais hélas moins endurant qu'un Michelin.
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Pneu Trail de bonne facture mais totalement éclipsé par le Tourance Next 2 qui le surpasse à tout point de vue, il reste cependant au catalogue et commandable à la pièce si vous le désirez.

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Cousin du Pirelli Scorpion Rally , le Karoo 4 et son design exceptionnel ainsi que son utilisation 60% route et 40% tout terrain s'avère être le nouveau leader dans le segment des pneus trail plus orientés off road...

Nous recommandons vivement!

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Cousin du Pirelli Scorpion Rally STR, le Karoo Street pour utilisation 80% route et 20% tout terrain s'avère avec le temps moins endurant, moins performant et plus bruyant.
Nous ne sommes pas fan du produit...

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Le Metzeler Tourance Next 2 est le tout nouveau pneu Trail de chez Metzeler et guaranti des performances encore supérieures au Pirelli scorpion trail 2 issu de la maison mère ainsi que de son prédécesseur le Tourance Next!
Nous nous attendons à ce qu'il devienne le leader dans la catégorie des pneus trail 95%.

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La Rolls du pneu sport/touring à  l'heure actuelle. Extraordinaire par temps pluvieux dont on se rapproche des performances d'un Dunlop Mutant.
Excellent Kilométrage surtout en version HWM (Heavy Weight Motorcycles) pour les motos lourdes donc!
Notre best Seller avec le Dunlop Roadsmart 4 (SP ou GT), Bridgestone T 33 et Michelin Road 6 (GT).

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Le dernier cri de chez Metzeler en pneus sportifs s'appelle le M9RR, successeur du fameux M7RR. Un Pneu fantastique à tout point de vue qui fonctionne très bien sur tout type de moto et dans toutes conditions!
Encore un best seller!

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Pirelli Supercorsa SP V3 déguisé? :-)

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Tout nouveau pneu tourisme de chez Metzeler, nous supposons des performances extraordinaires comme son prédécesseur le 01SE mais voyons mal en quoi il pourra les améliorer vu la qualité de son prédécesseur!

Nous le proposerons de toute manière et vous ferons un compte rendu dans les plus brefs délais!

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