Le nouveau Geomax EN-91 est la réponse de Dunlop aux besoins en compétition Enduro FIM au plus haut niveau.
Pour surmonter les conditions de plus en plus difficiles auxquelles les pilotes sont confrontés dans ce type d'épreuves, Dunlop a conçu un nouveau pneu en partant d'une feuille blanche. Qu’il s’agisse du profil ou de l’architecture générale du pneu, de la composition de la bande de roulement, du motif ou de la disposition des crampons, rien n’a été négligé pour garantir aux pilotes Dunlop la plus grande polyvalence qui soit.
De plus, dunlop a développé un pneu avant spécial pour les terrains ultra meubles! l'enduro S... phénoménal!
Mais toujours pas de gomme Supersoft pour l'enduro Extrême type Romaniacs!
Certainement du au boulevard que la concurrence a déjà prise en la matière
exemple: Metzeler Supersoft, Michelin Xtrem, Mitas EF05 Double ligne Verte, etc...

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Le nouveau Geomax EN-91 est la réponse de Dunlop aux besoins en compétition Enduro FIM au plus haut niveau.
Pour surmonter les conditions de plus en plus difficiles auxquelles les pilotes sont confrontés dans ce type d'épreuves, Dunlop a conçu un nouveau pneu en partant d'une feuille blanche. Qu’il s’agisse du profil ou de l’architecture générale du pneu, de la composition de la bande de roulement, du motif ou de la disposition des crampons, rien n’a été négligé pour garantir aux pilotes Dunlop la plus grande polyvalence qui soit.
De plus, dunlop a développé un pneu avant spécial pour les terrains ultra meubles! l'enduro S... phénoménal!
Mais toujours pas de gomme Supersoft pour l'enduro Extrême type Romaniacs!
Certainement du au boulevard que la concurrence a déjà prise en la matière
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